Yunnan Xiaoteng Special Vehicle Technology Co., Ltd.
ब्रांड: जिओ टेंग
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जबकि बाढ़ से लड़ना हमारा मुख्य फोकस है, मध्य पूर्व, मध्य एशिया और हाइलैंड अफ्रीका के पहाड़ी क्षेत्रों में हमारे कई ग्राहक संबंधित खतरे का सामना करते हैं: तेजी से वसंत पिघलना के कारण बर्फ पिघलने वाली बाढ़। वही पहाड़ गुजरता है जो गर्मियों में बाढ़ के पानी से गुजरता है और सर्दियों में बर्फ और बर्फ के नीचे अगम्य हो जाता है, समुदायों को काट देता है और उन मार्गों को अवरुद्ध कर देता है जिनकी बचाव वाहनों को आवश्यकता होती है। युन्नान जियाओतेंग स्पेशल व्हीकल टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड में हमने माना कि साल भर की आपदा तैयारियों के लिए सर्दियों की क्षमता की आवश्यकता होती है। 2017 के बाद से, हमने एक बहु-मॉड्यूल बर्फ और बर्फ हटाने वाले वाहन का उत्पादन करने के लिए अपनी बाढ़ से लड़ने वाले उपकरण विशेषज्ञता को ठंडे-जलवायु इंजीनियरिंग के साथ एकीकृत किया है जो सबसे कठोर सर्दियों की परिस्थितियों में महत्वपूर्ण मार्गों को खुला रखता है। बर्फ प्रभावित क्षेत्रों में जल आपदा राहत का प्रबंधन करने वाली एजेंसियों के लिए, यह वाहन सुनिश्चित करता है कि पहुंच कभी भी गायब न हो।
बहुमुखी पेशेवर वाहनों में वर्गीकृत, जो पूर्ण-चक्र सड़क रखरखाव और आपातकालीन सहायता के लिए एम्बुलेंस, रेफ्रिजरेटेड ट्रकों, हवाई कार्य वाहनों और जल निकासी वाहनों को पूरक करते हैं, हमारा स्नो एंड आइस रिमूवल वाहन एक एकल चेसिस पर स्थापित छह-मॉड्यूल एकीकृत प्रणाली को अपनाता है, जो ऑल-इन-वन शीतकालीन सड़क संचालन को प्राप्त करने के लिए एक गर्म पिघल टैंक, प्री-वेट स्प्रेडर, स्नो ब्रश, सर्पिल आइस ब्रेकर और तरल स्प्रेडर को एकीकृत करता है। 18,000 किलोग्राम से अधिक के कुल द्रव्यमान और 150 किलोवाट से कम की इंजन शक्ति के साथ, यह मजबूत इकाई एक ही बार में जटिल शीतकालीन सड़क स्थितियों को संभालती है और एम्बुलेंस, प्रशीतित ट्रकों, हवाई कार्य वाहनों और जल निकासी वाहनों सहित आपातकालीन बेड़े के लिए अबाधित यातायात मार्ग सुनिश्चित करती है। फुल-लेन बर्फ साफ़ करने के लिए 3,300 मिमी चौड़ा बर्फ ब्लेड और 2,500 मिमी चौड़ा सर्पिल बर्फ ब्रेकर से लैस, जो 50 मिमी मोटी तक जमी हुई बर्फ को तोड़ने में सक्षम है, यह कुशलतापूर्वक जिद्दी बर्फ की परतों को हटा देता है जिसे सामान्य बर्फ हल संभाल नहीं सकते हैं। 6,000 लीटर का हॉट मेल्ट टैंक और प्री-वेट स्प्रेडर 12 मीटर से अधिक की चौड़ाई में डीसिंग लिक्विड पहुंचाता है, जो लंबी दूरी के सड़क रखरखाव कार्यों का समर्थन करता है। हमने 2017 से लगातार मॉड्यूलर एकीकरण को अनुकूलित किया है, जिससे सभी उप-प्रणालियों को विभिन्न शीतकालीन सड़क स्थितियों के अनुकूल स्वतंत्र रूप से या क्रमिक रूप से संचालित करने में सक्षम बनाया गया है, जिससे यह नगरपालिका और आपातकालीन सहायता परिदृश्यों के लिए सभी मौसम के पेशेवर वाहनों का एक अनिवार्य हिस्सा बन गया है। हम लचीले OEM और ODM अनुकूलन प्रदान करते हैं, जिसमें अनुकूलित डेइसर संगतता, समायोज्य प्रसार चौड़ाई और स्नो ब्लेड कॉन्फ़िगरेशन, साथ ही स्वचालित बुद्धिमान संचालन के लिए वैकल्पिक जीपीएस मार्ग ट्रैकिंग शामिल है। पारंपरिक बर्फ हल से कहीं आगे, यह एक व्यापक शीतकालीन सड़क प्रबंधन मंच के रूप में कार्य करता है जो सभी सेवा वाहनों के लिए बाढ़ और आपातकालीन प्रतिक्रिया मार्गों की साल भर पहुंच की गारंटी देता है। वैकल्पिक सड़क-स्थिति सेंसर स्वचालित रूप से डीसिंग खुराक को समायोजित करने, सामग्री की खपत और पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के लिए वास्तविक समय में सड़क की सतह के तापमान और बर्फ की मोटाई की निगरानी कर सकते हैं। वैश्विक ग्राहकों के लिए, हम स्थानीय डेइसर गुणों और ग्रेन्युल विशिष्टताओं के अनुरूप बहु-भाषा नियंत्रण इंटरफ़ेस कॉन्फ़िगरेशन और पेशेवर अंशांकन का समर्थन करते हैं। डिलीवरी से पहले अत्यधिक कम तापमान वाले वातावरण में सभी मॉड्यूल के स्थिर स्टार्टअप और विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक वाहन को पेशेवर जलवायु-नियंत्रित सुविधाओं में सख्त उप-शून्य कोल्ड-सोख परीक्षण से गुजरना पड़ता है।
| Parameter | Specification | Localization Adaptation |
|---|---|---|
| Total Mass | ≥18,000 kg | Heavy-duty platform for stability on icy mountain roads |
| Engine Power | ≥150 kW | Cold-start rated for sub-zero highland operations |
| Modules | 6 (chassis, hot melt tank, pre-wet spreader, snow brush, ice breaker, liquid spreader) | Modular architecture allows ODM attachment selection |
| Deicer Capacity | ≥6,000 L | Extended route coverage without refilling stops |
| Max Spreading Width | ≥12 m | Full dual-lane coverage in a single pass |
| Snow Blade Width | ≥3,300 mm | Clears standard traffic lane in one pass |
| Ice Breaker Width | 2,500 mm | Spiral design shatters compacted ice efficiently |
| Ice Breaking Thickness | ≥50 mm | Handles severe ice accumulation on mountain passes |
| Hot Melt Tank | Integrated | Pre-heats deicer for effective application below -10°C |
Q1: क्या छह मॉड्यूल स्वतंत्र रूप से काम कर सकते हैं, या उन सभी को एक साथ चलना चाहिए?
A1: प्रत्येक मॉड्यूल को कैब से स्वतंत्र रूप से जोड़ा या हटाया जा सकता है। उदाहरण के लिए, हल्की बर्फ़ पर आप केवल ब्रश का उपयोग कर सकते हैं; सघन बर्फ पर, बर्फ तोड़ने वाला और फैलाने वाला; पूर्ण शीतकालीन तूफ़ान पर, सभी मॉड्यूल क्रम में। यह लचीलापन डाइसर की खपत को अनुकूलित करता है और घटकों पर घिसाव को कम करता है।
Q2: प्रसार प्रणाली किस डाइसर रसायन के साथ संगत है?
ए2: सिस्टम को मानक सोडियम क्लोराइड ब्राइन, कैल्शियम क्लोराइड और मैग्नीशियम क्लोराइड समाधानों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है। हमारी ODM सेवा के माध्यम से, यदि आपके स्थानीय शीतकालीन रखरखाव प्रोटोकॉल की आवश्यकता होती है, तो हम अधिक आक्रामक रासायनिक फॉर्मूलेशन को संभालने के लिए टैंक और पंप सामग्री को अपग्रेड कर सकते हैं।
Q3: वाहन मध्य एशियाई या उच्चभूमि अफ्रीकी मार्गों के विशिष्ट पहाड़ी दर्रों पर कैसा प्रदर्शन करता है?
A3: वाहन का 18,000 किलो+ द्रव्यमान और 150 किलोवाट+ इंजन खड़ी, बर्फीले ग्रेड के लिए आवश्यक कर्षण और शक्ति प्रदान करता है। बर्फ तोड़ने वाला और फैलाने वाला सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि वाहन के आगे ट्रैक्शन बना रहे। हम चरम ग्रेड स्थितियों के लिए टायर चेन और डिफरेंशियल लॉक विकल्प भी कॉन्फ़िगर कर सकते हैं।
शीतकालीन पहुंच बर्फ प्रभावित पर्वतीय क्षेत्रों में बाढ़ की तैयारी है। यदि आपका संगठन बर्फ और बर्फ के माध्यम से महत्वपूर्ण मार्गों को खुला रखने के लिए जिम्मेदार है, तो हमारे 6-मॉड्यूल बर्फ और बर्फ हटाने वाले वाहन को आपके रूट प्रोफाइल, डीइसर प्रोटोकॉल और जलवायु स्थितियों के अनुरूप बनाया जा सकता है। मॉड्यूल कॉन्फ़िगरेशन का पता लगाने और एक शीतकालीन रखरखाव समाधान विकसित करने के लिए हमारी टीम से जुड़ें जो आपकी सड़कों और आपके बाढ़ प्रतिक्रिया मार्गों को पूरे वर्ष चलने योग्य बनाए रखता है।
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